車載パワートレイン：高耐熱、免振技術で大電流化の壁を越える

大電流、高電圧化の進展。熱と振動の制御を両立

車載パワートレインは、SiCパワー半導体の採用による「高出力・大電流化」や、e-Axleに代表される「統合化・小型化」が加速しています。この流れは、限られた空間での高密度実装を実現する一方で、大電力伝送に伴う「熱」と、モーター近傍特有の「激しい振動」という、共存の難しい課題を設計者に投げかけています。システムの出力密度を最大限に高めつつ、長期的な信頼性をいかに確保するか。設計現場では、これまでの限界を広げる新たな接続ソリューションが今、重要性を増しています。

独自の免振、高耐熱技術。確かなコネクタで設計を自由に

ヒロセ電機は、熱や振動などの影響を制御する技術で、次世代パワートレインの設計自由度を広げます。140℃高耐熱と独自の振動吸収構造を両立した「FX26シリーズ」や、省スペースな電源・信号ハイブリッド設計の「ZE05シリーズ」、大電流・高電圧対応の防水「HVH-280シリーズ」など幅広く網羅。自動組立に適したコネクタも備え、工程の高品質化に貢献します。過酷な環境でも安定した信頼性を提供し、確かな技術で設計の可能性を支え続けます。